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同步帶-同步帶免費(fèi)開模 航銳-同步帶 規(guī)格 :
齒輪,皮帶橡膠同步帶介紹
橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個(gè)部份組成
(1)玻璃纖維抗拉層,,是由多股玻璃纖維組成的繩索,同步帶,,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置,,其強(qiáng)度高,,圓弧齒同步帶,伸長小,,耐腐蝕和耐熱性能良好
(2)膠帶背,,它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置,起著保護(hù)抗拉材料的作用,;在傳動(dòng)過程中需要使用帶背的場(chǎng)合,,8m同步帶,可防止由于摩擦而引起的損壞,,它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性,。
(3)膠帶齒,帶齒由剪切強(qiáng)度高,、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成,,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離,,雙面同步帶,,彎曲時(shí)節(jié)距無變化。
(4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分,,應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性,,是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成。
橡膠同步帶的耐水解,、耐熱,、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶、它的傳動(dòng)功率范圍大,,特別在大功率傳動(dòng)中,,聚氨脂同步帶是無法與這相比的。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi),。
帶背面裂紋或帶變軟
1.環(huán)境溫度過高,。 改變環(huán)境溫度。
運(yùn)行噪音過大 1.過載,; 檢查設(shè)計(jì),;
2.預(yù)緊力過大; 調(diào)整預(yù)緊力,;
3.同步帶輪不平行,; 調(diào)整平行度,安裝時(shí)校準(zhǔn),;
4.同步帶輪直徑比帶寬?。? 檢查設(shè)計(jì),;
5.同步帶和同步帶輪嚙合不良,。 檢查同步帶和同步帶輪,。
運(yùn)行噪音過大 1.過載; 檢查設(shè)計(jì),;
2.預(yù)緊力過大,; 調(diào)整預(yù)緊力;
3.同步帶輪不平行,; 調(diào)整平行度,,安裝時(shí)校準(zhǔn);
4.同步帶輪直徑比帶寬??; 檢查設(shè)計(jì);
5.同步帶和同步帶輪嚙合不良,。 檢查同步帶和同步帶輪,。
同步帶的保管,、安裝使用注意事項(xiàng)
1,、嚴(yán)禁將同步帶強(qiáng)行過度折斷、彎曲,、避免強(qiáng)力層損傷,,失去使用價(jià)值。
2,、不得將同步帶長期處于不正常的彎曲狀態(tài)存放,。
3、保存在陰涼處,。
4,、安裝時(shí)請(qǐng)縮短中心距,放松張緊輪,,不得強(qiáng)行將同步帶從同步帶輪下凸擋邊上硬拉拖磨裝入,。
5、同步帶輪的齒必須與同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向直角,。
6,、主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的主軸的平行度就控制在正切=1/1000左右。軸位不準(zhǔn),,直接影響使用壽命,。
7、發(fā)現(xiàn)主動(dòng)輪上同步帶向一邊偏位,,應(yīng)移動(dòng)一下被動(dòng)輪加以調(diào)整,,并調(diào)整張緊輪的壓力。
8,、在起動(dòng)時(shí),,中心距改變,,同步帶松馳,發(fā)生跳齒現(xiàn)象,,應(yīng)檢查同步帶輪機(jī)架是否松動(dòng),,軸的定位有否失準(zhǔn)。加以調(diào)整,、加固,。
9、同步帶安裝時(shí)必須按不同同步帶的型號(hào)和帶寬適當(dāng)?shù)募右詮埦o力,。
10,、張緊輪且一定要安裝在帶動(dòng)的傳動(dòng)松邊一側(cè)。
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